今年年底，河北省石家庄、保定、张家口、廊坊四市居民持
公交卡，将可畅行京津;明年12月底前，河北11地市将实现与京津整体互联互通……
日前，河北省城运局出台《河北交通一卡通互联互通工作方案》(以下简称《方案》)，其中明确，京津冀“
一卡通”互联互通将于2017年实现，届时，该省居民持一张公共交通卡，将可在京津冀地铁、出租汽车、长途客运、城际轨道、公共自行车、停车场等多种交通运输领域畅行。
各个城市的交通“
一卡通”要通用，关键在于技术系统标准。
单就河北来说，目前，全省年发卡量在620万张左右，每个设区市都有自己的
公交卡发卡单位，且各市的IC卡系统技术标准各不相同，11个设区市11个标准。
伴随着交通“一卡通”的技术升级，很多市民也会担心技术改造期间是否会影响原有
公交IC卡等交通卡的使用等问题。
对此，交通运输部门表示，在“一卡通”的推进过程中，各地对交通“
一卡通”系统做一定的改造是必要的，但按照交通运输部的要求，在改造过程中应该按照“统筹兼顾、兼容并蓄、逐步替换、平稳过渡”的思路，逐步推行互联互通的统一标准。
过渡期内要保证原有交通“
一卡通”能够继续使用，不影响百姓出行，避免造成负担和浪费。